Схемы электрооборудования автомобилей Volkswagen Passat 1986г

А — аккумуляторная батарея;

В — стартер;

С — генератор;

С1 – регулятор напряжения;

D — замок зажигания;

Е — переключатель освещения;

Е1 – переключатель освещения;

Е2 – переключатель указателей поворотов;

ЕЗ — выключатель аварийной сигнализации;

Е4 – выключатель фар и кратковременного включения дальнего света;

Е9 – переключатель вентилятора отопителя;

Е15 – выключатель обогревателя заднего стекла;

Е19 – выключатель габаритного освещения;

Е20 – освещение панели приборов;

Е22 – переключатель стеклоочистителя;

Е23 – выключатель противотуманных фар;

Е39 – выключатель блокировки электрического стеклоподъемника;

Е40 – переключатель переднего левого стеклоподъемника;

Е41 – переключатель правого стеклоподъ емника;

Е43 – выключатель регулировки зеркала;

Е48 – переключатель регулировки зеркала;

Е52 – переключатель заднего левого стек лоподъемника;

Е53 – переключатель заднего левого стек лоподъемника;

Е54 – переключатель заднего правого стеклоподъемника;

Е55 – переключатель заднего правого стеклоподъемника;

Е81 – переключатель переднего правого стеклоподъемника;

Е86 – кнопка переключения многофункционального индикатора;

Е109 – выключатель памяти многофункционального индикатора;

F – выключатель лампы стоп-сигнала;

F1 – датчик давления масла;

F3 – выключатель освещения салона в правой передней двери;

F4 – выключатель лампы заднего хода;

F5 – выключатель освещения багажника;

F9 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;

F10 – выключатель освещения салона в левой задней двери;

F11 – выключатель освещения салона в правой задней двери;

F18 – термодатчик включения вентилятора радиатора;

F22 – датчик давления масла;

F25 – выключатель дроссельной заслонки;

F26 – выключатель пусковой подачи топлива;

F34 – датчик низкого уровня тормозной жидкости;

F35 – выключатель подогревателя впускного коллектора;

F59 – выключатель центральной блокировки;

F60 – выключатель режима холостого хода;

F66 – датчик низкого уровня охлаждающей жидкости;

F81 – выключатель полностью открытой дроссельной заслонки;

F87 – термодатчик включения вентилятора;

F93 – датчик давления масла;

F114 – выключатель центральной блокировки на двери пассажира;

F130 – датчик включения топливного насо са (давления);

F131 – передний левый исполнительный механизм центральной блокировки;

F132 – задний левый исполнительный ме ханизм центральной блокировки;

F133 – передний правый исполнительный механизм центральной блокировки;

F134 – задний правый исполнительный механизм центральной блокировки;

F166 – выключатель EGR;

G — датчик уровня топлива;

G1 – указатель уровня топлива;

G2 – датчик температуры охлаждающей;

жидкости;

G3 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

G4 – датчик момента зажигания;

G5 – тахометр;

G6 – топливный насос;

G8 – датчик температуры масла;

G17 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха;

G19 – потенциометр измерителя потока воздуха;

G23 – топливный насос;

G32 – датчик минимального уровня охлаждающей жидкости;

G39 – лямбда-зонд с обогревателем;

G40 – датчик Холла;

G42 – датчик температуры воздуха;

G54 – датчик скорости многофункционального индикатора;

G55 – датчик давления многофункционального индикатора;

G61 – датчик детонации 1;

G62 – датчик температуры охлаждающей жидкости;

G66 – датчик детонации 2;

G68 – датчик скорости;

G69 – потенциометр положения дроссельной заслонки;

G74 – потенциометр регулировки содержания СО;

G79 – датчик акселератора;

G80 – датчик подъема иглы;

G81 – датчик температуры топлива;

G127 – потенциометр положения дроссельной заслонки;

G149 – датчик модулятора;

Н — кнопка включения звукового сигнала;

H1 – двухтоновый звуковой сигнал;

Н3 – зуммер датчика давления;

Н11 – зуммер датчика давления;

J2 – реле и индикатор сигнализации светом;

J4 – реле звукового сигнала;

J5 – реле противотуманных фар;

J6 – стабилизатор напряжения;

J17 – реле топливного насоса;

J30 – реле заднего очистителя и омывателя;

J31 – реле очистителя и омывателя ветро-;

вого стекла;

J59 – дополнительное реле;

J81 – реле подогревателя впускного кол-;

лектора;

J88 – блок управления;

J114 – блок сигнализации минимального;

давления масла;

J119 – многофункциональный индикатор;

J120 – блок сигнализации минимального;

уровня охлаждающей жидкости;

J138 – реле включения вентилятора радиатора;

J139 – реле включения электрических стеклоподъемников;

J159 – блок управления стабилизации оборотов холостого хода;

J169 – блок управления Digifant;

J176 – питание блока управления Digifant;

J202 – блок управления Mono-Jetronic;

J206 – реле включения топливного насоса;

J208 – реле включения обогревателя лямбда-зонда;

J220 – блок управления Mono-Jetronic;

J248 – блок управления системы прямого впрыска дизельного двигателя;

J257 – блок управления Моnо-Motronic;

J285 – блок управления с дисплейным бло-ком в комбинации приборов;

J317 – реле подачи напряжения, контакт 30;

J325 – реле отопителя;

4338 – управление дроссельной заслонкой;

J359 – реле отопителя;

J360 – реле отопителя;

J361 – блок управления Simos;

J362 – иммобилайзер блока управления;

J363 – реле подачи напряжения Simos;

К1 – контрольная лампа включения дальнего света;

К2 – контрольная лампа зарядки аккумулятора;

КЗ — контрольная лампа давления масла;

К4 – контрольная лампа включения габаритного освещения;

К5 – контрольная лампа указателей поворотов;

Кб — контрольная лампа аварийной световой сигнализации;

К7 – контрольная лампа включения стояночного тормоза;

К10 – контрольная лампа включения обогревателя заднего стекла;

К13 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей;

К28 – контрольная лампа минимального уровня и температуры охлаждающей жидкости;

К83 – контрольная лампа системы самодиагностики;

К94 – контрольная лампа указателей поворотов;

L1 – лампочка левой фары;

L2 – лампа правой фары;

L8 – лампа освещения часов;

L9 – лампа переключателя освещения;

LI 0 – лампы панели приборов;

L15 – лампа освещения пепельницы;

L16 – контрольная лампа;

L28 – лампа освещения прикуривателя;

L39 – лампа подсветки выключателя обогревателя заднего стекла;

L40 – лампа подсветки выключателя противотуманных фар;

L48 – лампа подсветки задней пепельницы;

L53 – лампа подсветки переключателя электрических стеклоподъемников;

L66 – лампа подсветки блока для кассет;

L75 – цифровой индикатор;

М1 – левые габаритные огни;

М2 – правый задний фонарь;

МЗ — правые габаритные огни;

М4 – левый задний фонарь;

М5 – передний левый указатель поворотов;

М6 – задний левый указатель поворотов;

М7 – передний правый указатель поворотов;

М8 – задний правый указатель поворотов;

М16 – левая лампа заднего хода;

М17 – правая лампа заднего хода;

М21 – левая лампа стоп-сигнала;

М22 – правая лампа стоп-сигнала;

N — катушка зажигания;

N9 – нагреватель;

N10 – датчик температуры;

N17 – клапан холодного запуска;

N23 – резисторы;

N30 – топливная форсунка 1-го цилиндра;

N31 – топливная форсунка 2-го цилиндра;

N32 – топливная форсунка 3-го цилиндра;

N33 – топливная форсунка 4-го цилиндра;

N34 – резисторы инжектора;

N35 – тяговое реле регулировки левого зеркала;

N41 – блок управления TCI-H;

N42 – тяговое реле регулировки правого;

зеркала;

N51 – подогреватель впускного коллектора;

N65 – клапан отсечки;

N70 – силовой блок системы зажигания;

N71 – клапан стабилизации оборотов холостого хода;

N73 – регулятор давления;

N80 – электромагнитный клапан угольного фильтра;

N113 – обогреватель сопел омывателя ветрового стекла;

N 114 – клапан регулировки момента зажигания;

N115 – электромагнитный отсечной клапан угольного фильтра;

N123 – позиционер для повышения частоты вращения холостого хода;

N146 – регулятор количества;

N152 – катушка зажигания;

N156 – клапан впускного коллектора;

N157 – катушка зажигания;

N161 – двухходовой клапан системы повторного сжигания отработанных газов;

N165 – позиционер начала впрыска;

О — распределитель зажигания;

Р — наконечник свечи зажигания;

Q — свеча зажигания;

Q6 – свеча зажигания;

Q7 – отопитель;

S24 – предохранитель перегрева;

S39 – плавкий предохранитель свечи накаливания;

S43 – плавкий предохранитель электриче-ских стеклоподъемников;

S78 – плавкий предохранитель насоса системы охлаждения;

5104 – плавкий предохранитель вентилятора радиатора;

5105 – плавкий предохранитель вентилятора радиатора;

S109 – плавкий предохранитель отопителя;

Т1 – одноконтактный электрический разъем;

Т1а — одноконтактный электрический разъем;

Т1b — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

Т1с — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

T1d — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

Т1е — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

T1f — одноконтактный электрический разъем;

Т1g — одноконтактный электрический разъем;

T1h — одноконтактный электрический разъем;

T1i — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

T1k — одноконтактный электрический разъем;

T1I — одноконтактный электрический разъем в правом блоке;

T1n — одноконтактный электрический разъем около левой фары;

Т1о — одноконтактный электрический разъем по центру, за панелью приборов;

T1r — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

T1s — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

T1t — одноконтактный электрический разъем по центру, под задним сидением;

T1u — одноконтактный электрический разъем около катушки зажигания;

T1v — одноконтактный электрический разъем за блоком реле;

T1w — одноконтактный электрический разъем;

Т1х — одноконтактный электрический разъем около катушки зажигания;

Т2 – электрический разъем с 2 контактами;

Т2а — электрический разъем с 2 контактами;

Т2Ь — электрический разъем с 2- контактами;

Т2с — электрический разъем с 2 контактами;

T2d — электрический разъем с 2 контактами;

Т2е — электрический разъем с 2 контактами по центру, под панелью приборов;

T2f — электрический разъем с 2 контактами около левой фары;

Т2g — электрический разъем с 2 контактами;

Т2h — электрический разъем с 2 контактами;

T2i — электрический разъем с 2 контактами слева за перегородкой моторного отсека,;

T2m — электрический разъем с 2 контактами справа в багажнике;

Т2х — электрический разъем с 2 контактами;

Т2у — электрический разъем с 2 контактами;

T2z — электрический разъем с 2 контактами;

ТЗ — электрический разъем с 3 контактами;

ТЗа — электрический разъем с 3 контактами;

ТЗb — электрический разъем с 3 контактами около передней лампы освещения салона;

ТЗс — электрический разъем с 3 контактами на левой передней стойке;

T3d — электрический разъем с 3 контактами справа в моторном отсеке;

ТЗе — электрический разъем с 3 контактами;

T3f — электрический разъем с 3 контактами;

ТЗg — электрический разъем с 3 контактами;

ТЗh — электрический разъем с 3 контактами;

T3i — электрический разъем с 3 контактами слева в моторном отсеке;

T3m — электрический разъем с 3 контактами на двери водителя;

ТЗn — электрический разъем с 3 контактами;

ТЗр — электрический разъем с 3 контактами на двери переднего пассажира;

T3q — электрический разъем с 3 контактами на двери переднего пассажира;

Т4 – электрический разъем с 4 контактами около выпускного коллектора;

Т4а — электрический разъем с 4 контактами слева в багажнике;

Т4с — электрический разъем с 4 контактами за кожухом рулевой колонки;

T4d — электрический разъем с 4 контактами под кожухом рулевой колонки;

Т4е — электрический разъем с 4 контактами около левой фары;

T4f — электрический разъем с 4 контактами;

Т5 – электрический разъем с 5 контактами слева за перегородкой моторного отсека;

Т5а — электрический разъем с 5 контактами слева за перегородкой моторного отсека;

Т5b — электрический разъем с 5 контактами за кожухом рулевой колонки;

Т5с — электрический разъем с 5 контактами за кожухом рулевой колонки;

Т5е — электрический разъем с 5 контактами;

Т6а — электрический разъем с 6 контактами;

Т6b — электрический разъем с 6 контактами;

Т6е — электрический разъем с 6 контактами слева от перегородки;

Т6m — электрический разъем с 6 контактами в центральной стойке;

Т6n — электрический разъем с 6 контактами в центральной стойке;

Т7а — электрический разъем с 7 контактами за кожухом рулевой колонки;

Т8 – электрический разъем с 8 контактами для радиоприемника;

Т8а — электрический разъем с 8 контактами;

T8b — электрический разъем с 8 контактами;

Т8с — электрический разъем с 8 контактами;

Т12 – электрический разъем с 12 контактами;

Т16 – электрический разъем с 16 контактами;

Т28 – электрический разъем с 28 контактами на комбинации приборов;

Т38 – электрический разъем с 38 контак-тами;

Т68 – электрический разъем с 68 контактами;

TV2 – контакт 30;

TVS — контакт 15а;

TV13 – разъем сигнала скорости;

U1 – подсветка прикуривателя;

V — двигатель стеклоочистителя;

V2 – вентилятор отопителя;

V5 – насос омывателя ветрового стекла;

V7 – вентилятор радиатора;

V12 – двигатель стеклоочистителя;

V14 – двигатель левого стеклоподъемника;

V15 – двигатель правого стеклоподъемника;

V17 – двигатель регулировки левого зеркала;

V25 – двигатель регулировки правого зеркала;

V26 – двигатель заднего левого стеклоподъемника;

V27 – двигатель заднего правого стеклоподъемника;

V59 – насос омывателя;

V60 – механизм положения дроссельной заслонки;

V69 – насос центральной блокировки;

W3 – лампа освещения багажника;

W6 – лампа освещения перчаточного ящика;

W11 – левая задняя лампа освещения салона;

W12 – правая задняя лампа освещения салона;

W15 – лампа освещения салона;

Х — лампа освещения номерного знака;

Y2 – цифровые часы;

Y4 – регистратор поездки;

Z1 – обогреватель заднего стекла;

Z4 – подогреватель левого зеркала;

Z5 – подогреватель правого зеркала;

Z20 – обогреватель сопел омывателя ветрового стекла;

Z21 – правый обогреватель сопел омывателя ветрового стекла.

Схема электрооборудования автомобилей Volkswagen Passat 1986г.